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如何正確使用防凍液？
[ 時間：2018-11-08 點擊： ]
（1）加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗。 這是因為防凍液中加有除垢劑和清先劑，使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗，而直接加入防凍液后，發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴重時堵塞水管、水道、或沉淀在水箱下部彎管接頭部位。造成散熱不良，防凍液不能循環，致使發動機溫度過高。為防止這些現象的發生，應在加注防備凍液前，應使用10％的燒堿水溶液浸泡水箱一個小時，再將沖先液排放，然后用軟化水反復沖洗2～3次，以清除發動機冷卻系統中原積存的水垢，沖先完后才能加注防凍液。
（2）加注防凍液前要檢查發動機冷卻系統愛莫能助 無滲漏現象，并應及時排除后才能使用防漿液。
（3）禁止直接加注防凍液母液。
有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好，乙二醇濃度越大越好，而直接加注防凍液母液，這樣做不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而會出現一些意想不到的現象，如防凍液變質，濃度大，密度大，低溫粘度增大以及發動機溫度高等現象。所以在使用防凍液母液時定要按要求進行調制，禁止直接使用。
（4）不要把正?，F象看作異常。
防凍液沸點高，熱容量大，蒸發損失小，冷卻效率高。水的沸點在760mmHg環境條件下為100℃，乙二醇型防凍液沸點可過到110℃以上，所以加注防凍液的車輛比用軟化水冷卻時發動機冷卻液溫度要高明出10℃左右，這是一種正常現象，應該看到使用防凍液后，溫度雖然高，卻不易“開鍋”這一事實，所以不應把正?，F象看作異常。
（5）防凍液使用中要實行定期檢查。
防凍液的有效期一般4年，因此使用中有連續性。為了減少浪費，防凍液加注后不要隨意更換。但是，應對使用中的防凍液實行定期定項檢查。每年可結合換季保養對防漿液進行檢查。檢查內容應包括冰點檢查、比重檢查，同時還應對使用中的防凍液進行外觀檢查，發現比重增大、防凍液變調、冰點上升，以及防凍液變蝕、變質、變味，發泡等應及時更換。